ทุกคนควรมีวิธีที่จะได้รับจากจุด A ถึงจุด B สำหรับพวกเราส่วนใหญ่แล้วนี่คือเครื่องจักรที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว หรือคุณสามารถใช้รถจักรยานยนต์จักรยานสเกตบอร์ดสกูตเตอร์หรือขาของคุณเองก็ได้ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกการขนส่งสาธารณะเช่นรถบัสรถเข็นและรถไฟใต้ดิน
แต่จินตนาการของนักประดิษฐ์ไม่ได้ จำกัด อยู่แค่วิธีการขนส่งที่ซ้ำซากจำเจ และในประเทศต่าง ๆ ของโลกเป็นครั้งคราวรูปแบบการขนส่งที่ผิดปกติและแปลกประหลาดที่สุดปรากฏขึ้นซึ่งหลายแห่งใช้กันได้ทุกวันนี้
10. เรือข้ามฟากม้าสหรัฐอเมริกาและแคนาดา
ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 18 ในสหรัฐอเมริกาและในแคนาดาเรือข้ามฟากปรากฏขึ้นเพื่อขนส่งผู้คนและเสบียงทางน้ำ เขาเคลื่อนไหวด้วยพลังชีวิต แต่ไม่ใช่ขาสองข้าง แต่เป็นขาสี่ขา
ม้าสองตัวหรือมากกว่านั้นเดินเป็นวงกลมหมุนประตู การเคลื่อนที่ผ่านระบบส่งกำลังถูกส่งไปยังผู้มีอิทธิพลในบทบาทที่ล้อใบพัดหรือใบพัดทำหน้าที่
ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 ในนิวยอร์กเรือนำทางที่ประสบความสำเร็จในการแข่งขันกับเรือกลไฟ หนังสือพิมพ์ในเวลานั้นเขียนว่าการขี่ม้าข้ามฟากที่มีม้า 8 ตัวสามารถนำผู้โดยสาร 200 คนขึ้นไปและข้ามแม่น้ำตะวันออกในเวลา 8-12 นาทีด้วยความเร็วเท่ากับเรือกลไฟ
และเรือข้ามฟากม้าตัวสุดท้ายในสหรัฐอเมริกาเดินไปตามแม่น้ำคัมเบอร์แลนด์ในรัฐเทนเนสซีทำงานจนสิ้นสุดช่วงทศวรรษที่ 1920 อย่างไรก็ตามตามที่ Comrade Bender กล่าวว่าความจริงมีอยู่หลายครั้ง“ ม้าเหล็กกำลังแทนที่ม้าชาวนา” และวิธีการขนส่งทางน้ำที่แปลกใหม่เป็นเรื่องของอดีต
9. รถไฟไม้ไผ่ประเทศกัมพูชา
รถไฟฝรั่งเศสสร้างขึ้นครั้งแรกในกัมพูชาในปี 1920 และการพัฒนาของอุตสาหกรรมรถไฟยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 1953 จนกระทั่งการปกครองของฝรั่งเศสสิ้นสุดลง
ในปี พ.ศ. 2510-2518 เกิดสงครามกลางเมืองขึ้นในประเทศซึ่งจบลงด้วยอำนาจของระบอบเขมรแดง เมื่อถึงเวลาสิ้นสุด 20% ของประชากร (1.4 ล้านคน) เสียชีวิตด้วยน้ำมือของ Khmers ความอดอยากหรือการทำงานหนักเกินไป และทางรถไฟส่วนใหญ่ถูกรื้อหรือขุด
ในสถานการณ์เช่นนี้ผู้คนจำเป็นต้องมีทางเลือกสำหรับรถไฟธรรมดา และชาวกัมพูชาที่ขยันขันแข็งก็สร้างรถไฟไผ่นอร์รี่ เป็นทางรถไฟกว้างประมาณ 1 เมตรซึ่งรถเข็นเคลื่อนที่ Norri ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์จากรถแทรกเตอร์หรือรถจักรยานยนต์ จนถึงปี 2559 รถไฟไม้ไผ่ไม่มีระบบเบรกและมีการเบรกโดยเครื่องยนต์หรือแม้แต่เท้าของผู้โดยสาร
ชาวท้องถิ่นสามารถใช้จ่าย 50 เซนต์ในการเดินทางนักท่องเที่ยว - เพิ่มขึ้นสิบเท่า รถไฟไม้ไผ่ไม่เคลื่อนที่เร็วมากความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ 50 กม. / ชม. และผู้โดยสารมีมุมมองที่สวยงามของชนบทกัมพูชา
8. Sled Basket Toboggan, Portugal
ในศตวรรษที่ 19 ผู้อาศัยในหมู่บ้านบนภูเขา Toboggan บนเกาะ Madeira ต้องการวิธีที่รวดเร็วกว่าในเมือง Funchal และพวกเขาเลือกรูปแบบการขนส่งที่แปลกใหม่และแปลกตา - ตะกร้าทำจากกิ่งวิลโลว์ พวกเขาถูกวางไว้บนแผ่นไม้ทาน้ำมันเพื่อร่อนบนถนน
การออกแบบนี้ถูกขับเคลื่อนโดยคนขับรถยนต์สองคนซึ่งสวมใส่ในกางเกงและเสื้อเชิ้ตสีขาวหมวกฟางและรองเท้าบูทพิเศษที่มีพื้นรองเท้าหนาเพื่อชะลอความเร็ว และการควบคุมก็ดำเนินการโดยใช้เชือกผูกติดกับราง
ปัจจุบันการเล่นสกีดังกล่าวได้กลายเป็นความสนุกยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยว การสืบเชื้อสายสิบนาทีไปตามถนนภูเขายางมะตอยจะเสียค่าใช้จ่าย 25 ยูโรสำหรับหนึ่งคนและ 30 ยูโรสำหรับสองคน
7. โคโค่แท็กซี่คิวบา
หนึ่งในโหมดการขนส่งที่แปลกตาที่สุดในโลกคล้ายกับหมวกนิรภัยสีเหลืองขนาดยักษ์พร้อมที่นั่งและล้อ สามารถเปรียบเทียบกับ Pac-Man ขนาดใหญ่กับผู้คนที่อยู่ภายใน อย่างไรก็ตามรถแท็กซี่ชื่อโกโก้มาจากความคล้ายคลึงกับมะพร้าว
โคโค่แท็กซี่ค่อนข้างดังและเชื่องช้า แต่ได้รับความนิยมมากในหมู่นักท่องเที่ยว
6. Barco de Totora, เปรู
หากคุณเยี่ยมชม Lake Titicaca หนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกเราขอแนะนำให้ข้ามน่านน้ำที่สวยงามบนเรือ Totor ที่มีชื่อเสียง
สิ่งที่สร้างขึ้นจากพวงกกแห้งที่เติบโตไปตามชายฝั่งของทะเลสาบพวกมันมีลักษณะคล้ายกับมังกรในลักษณะที่ปรากฏ มีความเชื่อกันว่ารูปแบบนี้ในขั้นต้นช่วยในการไล่วิญญาณชั่วออกไป
5. Jeepney ฟิลิปปินส์
แท็กซี่โดยสารขนาดใหญ่ที่มีการทาสีและชวนให้นึกถึงรถจี๊ปอเมริกันเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันของคนส่วนใหญ่ในฟิลิปปินส์มาเกือบ 80 ปี
รถจี๊ปดั้งเดิมถูกสร้างขึ้นจากชิ้นส่วนของรถจี๊ปที่เหลือโดยทหารสหรัฐหลังสงครามโลกครั้งที่สอง หลังสงครามรัฐบาลฟิลิปปินส์ไม่ได้สร้างระบบขนส่งสาธารณะดังนั้น jeepneys จึงกลายเป็นรูปแบบการคมนาคมที่ได้รับความนิยมมากที่สุด
Jeepneys ทำงานเหมือนรถเมล์ แต่แตกต่างจากรถบัสส่วนใหญ่ที่เราคุ้นเคยรถจี๊ปมักจะทาสีด้วยสีสดใสและเติมเต็มด้วยเครื่องประดับที่สวยงามและบางครั้งก็ใช้ชื่อของคนขับ
ประธานาธิบดีโรดริโกโดเตเต้สั่งให้รถจี๊ปอายุมากกว่าสิบห้าปีทั้งหมดออกจากเส้นทางในปี 2020 และแทนที่ด้วยรุ่นที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
4. Knock Knock ประเทศไทย
เหมือน jeepney รถตุ๊กตุ๊ก (หรือที่เรียกว่า auto-rickshaw) ปรากฏหลังสงครามโลกครั้งที่สองเพื่อตอบสนองต่อการขาดยานพาหนะ
วันนี้รถตุ๊กตุ๊กสามารถพบได้ในเกือบทุกทวีป แต่พบได้บ่อยในแอฟริกาและเอเชีย ในประเทศไทยรถตุ๊กตุ๊กเป็นหนี้ของชาวญี่ปุ่นที่นิยมในช่วงการยึดครองของภูมิภาคในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง
รุ่นเก่านั้นมีเครื่องยนต์สองจังหวะขนาด 350 ซีซี ซม. ซึ่งทำให้เสียง "เคาะเคาะ" เมื่อย้าย รถตุ๊กตุ๊กสมัยใหม่ติดตั้งเครื่องยนต์สี่จังหวะขนาดความจุ 660 ลูกบาศก์เมตร ดูซึ่งทำให้พวกเขาเงียบกว่ามาก
ไทยเคาะเคาะที่มีสีฟ้าและสีเหลืองได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของประเทศ
3. เรือเจ็ทนิวซีแลนด์
New Zealand River Shotover เป็นฉากหลังสำหรับหนึ่งในวิธีที่น่าตื่นเต้นที่สุดในการท่องเที่ยวทั่วโอเชียเนีย เจ็ทโบ๊ตติดตั้งเครื่องยนต์ V8 สองตัวและความจุรวม 700 แรงม้ากำลังวิ่งไปอย่างรวดเร็ว
น้ำถูกดึงเข้ามาทางตะแกรงย่างที่อยู่ด้านล่างของตัวเรือน ผ่านหัวฉีดน้ำ (25,000 ลิตรต่อนาที) ดึงใบพัดภายใน จากนั้นเขาก็ผลักมันออกมาทำให้เรือเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 85 กม. / ชม.
2. ระงับการเชื่อมเยอรมนี
หากคุณเคยดู Man ซีรีส์ Amazon ใน High Castle คุณเคยเห็นเทคโนโลยีแห่งอนาคตจากอดีตทางเลือกของเยอรมนีรวมถึงโมโนเรลเบอร์ลิน
อย่างไรก็ตามในชีวิตจริงคุณจะต้องขยับตัวเล็กน้อยจากเมืองหลวงของประเทศเยอรมนีเพื่อดูตัวอย่างของการขนส่งมวลชนในประเทศผ่านการระงับโมโนเรล
เส้นทางเคเบิล Wuppertal ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันตกของเยอรมนีในรัฐนอร์ดไรน์ - เวสต์ฟาเลียมองแวบแรกดูเหมือนว่ารถไฟเหาะกว่าระบบขนส่งสาธารณะ นี่เป็นหนึ่งในวิธีที่แปลกประหลาดที่สุดในการเดินทางไม่เพียง แต่ในเยอรมนีหรือยุโรป แต่ทั่วโลก
1. โรลส์รอยซ์ 103EX สหราชอาณาจักร
รายชื่อยานพาหนะที่ผิดปกติที่สุดในโลกนำโดยรถยนต์แนวคิด Rolls Royce 103EX หรือที่รู้จักกันในชื่อ Vision Next 100 นี่คือฮิปโปเหล็กอันหรูหราที่มีวัตถุประสงค์เพื่อโฆษณาอนาคตของโซลูชั่นยานยนต์ ในการตกแต่งภายใน - เก้าอี้เลานจ์ที่ทำจากผ้าไหมไม้ธรรมชาติและพรมขนสัตว์ที่ทำด้วยมือ
รถคันนี้ติดตั้งผู้ช่วยเสมือนและผู้ขับขี่ซึ่งรู้จักกันในชื่อว่าอีลีนอร์ ในเว็บไซต์ของผู้ผลิตกล่าวว่า "แต่ละโรลส์ - รอยซ์จะไม่ได้รับการออกแบบเหมือนรถยนต์ แต่เป็นรูปแกะสลักแยกต่างหากที่ทำจากพื้นผิวที่ไร้รอยต่อ"
น่าเสียดายที่ Rolls Royce 103EX จะไม่มีวันเปิดตัวในการผลิตจำนวนมาก อย่างไรก็ตามเขาสัญญาสิ่งที่น่าสนใจไม่เพียง แต่สำหรับอนาคตของรถยนต์หรูหรา แต่อาจมีการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงในการขนส่งโดยทั่วไป
