บางภูมิภาคของรัสเซียมีผลกำไรมากสำหรับ บริษัท ประกันภัยรถยนต์ของรัสเซียซึ่งหมายความว่าพวกเขาอาจปฏิเสธที่จะขายกรมธรรม์ประกันภัย (หรือขายเฉพาะกับบริการเพิ่มเติมต่างๆ)
บริษัท ประกันภัยรถยนต์แห่งรัสเซีย (RSA) ได้วิเคราะห์พารามิเตอร์หลายประการซึ่งรวมถึง:
- เหตุการณ์ประกันบ่อยเพียงใด
- โดยเฉลี่ยแล้วจ่ายเงินให้รัสเซียเป็นจำนวนเท่าใด
- อัตราส่วนของการพิจารณาคดีและการจ่ายเงิน "ธรรมดา" คืออะไร;
- ไม่ว่าจะมีสัญญาเพิ่มเติม;
- อัตราส่วนค่าใช้จ่ายค่าโสหุ้ยในศาลต่อจำนวนที่เจ้าของรถยนต์ร้องขอ
- ระดับการชำระเงินในบางภูมิภาคสำหรับเดือนมกราคมถึงเดือนกันยายนของปีนี้
และติดอันดับหนึ่งใน 20 ภูมิภาคที่มีปัญหามากที่สุดสำหรับการประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับในปี 2560 ในสีแดงรายการบ่งชี้ว่ากลุ่มเป้าหมายของสหพันธรัฐรัสเซียที่เป็นลบในแง่ของการฉ้อโกงและการสูญเสียโดย บริษัท ประกัน เมื่อเปรียบเทียบกับปี 2016 Primorsky Territory ได้ย้ายจากพื้นที่สีเหลือง (“ เสี่ยง แต่ทนได้”) ของรายการเป็นสีแดง ก่อนหน้านี้มันอยู่ในสถานที่ที่อายุสี่สิบและในรายการปัจจุบันของ "พิษ" ภูมิภาคภายใต้ OSAGO 2017 มันเอาบรรทัดที่สิบห้า มันไม่ดีจากมุมมองของการสูญเสียสำหรับตัวแทนของ SAR ในภูมิภาค Lipetsk และ Orenburg
เมื่ออ่านข้อร้องเรียนของ บริษัท ประกันภัยของ OSAGO คำถามที่เกิดขึ้นโดยไม่สมัครใจ: มีภูมิภาคใดบ้างที่พวกเขาดีขึ้นและแย่ลงในปี 2560? ปรากฎว่ามี นี่คือดินแดนครัสโนดาร์ตาตาร์สถานและภูมิภาคเชเลียบินสค์
นี่คือรายการที่สมบูรณ์ของการทำกำไรมากที่สุดในการประกันความรับผิดของบุคคลที่สามมอเตอร์และค่อนข้างดีสำหรับ บริษัท ประกันภัยรถยนต์ของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย
ที่ RSA พวกเขาไม่ชอบนักกฎหมายรถที่ซื้อสิทธิ์เจ้าของรถคืนเพื่อเรียกร้องสิทธิ์ บริษัท ที่ประกันรถ ผู้ประกันตนขนานนามว่าเป็นคนหลอกลวง
ตามที่หัวหน้าของ RSA, Igor Yurgens, "การกระทำที่หลอกลวง" ของทนายความอัตโนมัตินำไปสู่ความจริงที่ว่าพวกเขาได้รับจำนวนมากเกินกว่าที่ บริษัท ประกันภัยควรจะจ่ายให้กับลูกค้าของตน
แต่ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนมีทัศนคติที่ดีต่อนักกฎหมายรถยนต์มากกว่า PCA พวกเขาเชื่อว่า บริษัท ประกันภัยดูถูกดูแคลนจำนวนเงินที่จ่ายภายใต้การประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สามโดยเฉพาะและด้วยความช่วยเหลือของผู้เชี่ยวชาญที่มีความสามารถเท่านั้นที่จะได้รับความยุติธรรมในศาล
ตาม RSA การชำระเงิน CTP เฉลี่ยในรัสเซียคือ 79,500 รูเบิล แต่เจ้าของรถจาก 14 ภูมิภาคของรัสเซียโชคดีกว่าเนื่องจากมีจำนวนการชำระเงินเฉลี่ยเกินหนึ่งแสนรูเบิล
ความพยายามของฝ่ายนิติบัญญัติไม่ได้ช่วยลดระดับการฉ้อโกงในด้านการประกันภัยความรับผิด ในปีนี้ความถี่ของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเพิ่มขึ้น 0.4% การชำระเงินเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 15% และอัตราส่วนของการชำระเงินตามกฎหมายและการพิจารณาคดีเพิ่มขึ้นเป็น 14.1% (นี่คือ 0.3% สูงกว่าปีที่ผ่านมา)
