ยางฤดูร้อนเป็นหนึ่งในวิธีที่ง่ายและมีประสิทธิภาพที่สุดในการเพิ่มความปลอดภัยของรถยนต์ ยางฤดูหนาวและฤดูร้อนทำจากยางเกรดต่าง ๆ (ยางนิ่มแรกยางรองจากยางแข็ง) ดังนั้นในฤดูร้อนยางฤดูหนาว“ ลอย” ตามถนนการสูญเสียสมรรถนะและสิ่งนี้อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ นอกจากนี้ยางฤดูร้อนยังมีลวดลายดอกยางที่แตกต่างจากยางฤดูหนาวเพื่อให้แน่ใจว่าการยึดเกาะของล้อกับแทร็คได้ดี

การทดสอบยางฤดูร้อนปี 2559“ เบื้องหลังพวงมาลัย”

นิตยสาร "Behind the Wheel" ได้ทำการทดสอบยางฤดูร้อนขนาด 14 และ 16 นิ้วที่สนามฝึก AvtoVAZ ในช่วงกลางฤดูร้อนที่ผ่านมา Lada Priora พร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อกและรถกอล์ฟระดับสองคันทำหน้าที่เป็นพาหะของ "รองเท้ารถยนต์"

ขึ้นอยู่กับผลการทดสอบการจัดอันดับของยางในช่วงฤดูร้อนในปี 2016 ได้รวบรวม

ยางฤดูร้อน 2016 การจัดอันดับ R16 (“หลังล้อ”)

อันดับแรกเราขอนำเสนอยาง 10 อันดับแรกของมิติที่เป็นที่นิยมมากที่สุด - 205/55 R16 เป็น "การทดสอบ" จาก 2,600-2,400 รูเบิลคนละ

10. กีฬา Cordiant 3

ยางรัสเซียที่มีระบบเบรกที่ดีบนพื้นผิวที่เปียกและปานกลางบนพื้นผิวที่แห้ง กับพวกเขารถทดสอบมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงสุด

ราคา - 3100 รูเบิล

9. Bridgestone Ecopia EP200

ยางนี้ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ไม่สามารถทำการทดสอบบนถนนเปียกได้ และบนถนนที่คดเคี้ยวผู้ขับขี่ซึ่งรถยนต์“ โชก” ในยางดังกล่าวจะต้องตื่นตัว

ราคา - 3550 รูเบิล

8. Toyo proxes CF2

ยางญี่ปุ่นเหล่านี้มีความสบายในการขับขี่ต่ำ แต่การเบรกที่ยอดเยี่ยมสำหรับยางมะตอยแห้งและเปียก

ราคา - 3,500 rub.

7. Nordman SX

คุ้มค่าเงินที่สุด ผู้ขับขี่พอใจกับ“ พฤติกรรม” ของยางเหล่านี้ในสภาพการขับขี่ปกติและสุดขั้วบนพื้นผิวที่แห้งและเปียก

ราคา - 2,800 rub

6. คอนติเนนติคอนติติดต่อพรีเมี่ยม 5

ชาวเยอรมันแสดงตัวเองอย่างยอดเยี่ยมเมื่อเบรกบนทางแห้งและในแง่ของประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ส่วนที่เหลือดี แต่ไม่ยอดเยี่ยม

ราคา - 4,000 รูเบิล

5. Hankook Ventus นายกรัฐมนตรี 2

ด้วยยางดังกล่าวรถจะ“ ยึดติด” กับแทร็คในทุกสภาพอากาศ ข้อด้อย - สรุปประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความสะดวกสบายในการขับขี่

ราคา - 3,400 รูเบิล

4. Michelin Primacy 3

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าคุณสมบัติการมีเพศสัมพันธ์สูงของยางเยอรมัน เป็นการดีที่จะขับรถยนต์ไปกับพวกเขาและเสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน - ไม่มีการร้องเรียน

ราคา - 4,000 รูเบิล

3. Goodyear EfficientGrip Performance

ผู้นำในการเสนอชื่อ "ความสบาย" ด้ามจับสูงบนแทร็กที่เปียกและแห้ง แต่บนพื้นผิวแห้งด้วยความคล่องแคล่วสูงยางไม่ได้ทำงานในลักษณะที่ดีที่สุดซึ่งทำให้คะแนนลดลง อย่างไรก็ตามสถานที่ที่สามในหมู่คู่แข่งที่คุ้มค่าค่อนข้างดี

ราคา - 3,700 rub

2. Nokian Hakka Blue

ยางฟินแลนด์เหล่านี้มีความเร็วสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในการเปลี่ยนเกียร์แบบแห้งและยอดเยี่ยมในที่เปียก ที่เลวร้ายยิ่งขึ้นเล็กน้อย (เมื่อเทียบกับผู้นำของการจัดอันดับ) แสดงให้เห็นว่าตัวเองเมื่อเบรกบนพื้นผิวที่แห้ง

ราคา - 3,650 รูเบิล

1. Pirelli Cinturato P7 Blue

ยางที่ดีควรให้การจับที่ยอดเยี่ยมและความมั่นคงในทิศทางที่ดี แต่ยังมีราคาไม่แพงอีกด้วย ผู้ชนะการจัดอันดับที่ได้คะแนน 944 คะแนนมีคุณสมบัติเหล่านี้ทั้งหมด (การเลือกยางฤดูร้อนที่ดีที่สุดของปี 2016“ Behind the Wheel” ได้รับคำแนะนำจากบาร์ 900 คะแนน - ตัวบ่งชี้ของยางที่ยอดเยี่ยม) และยาง Pirelli นั้นมีประสิทธิภาพการเบรกแบบเปียกที่ดีที่สุด

ราคา - 3,600 รูเบิล

ยางฤดูร้อน 2016 การจัดอันดับ R14 (“หลังล้อ”)

ถึงเวลาที่จะประเมินยางฤดูร้อนอื่น ๆ การจัดอันดับของปี 2559 ดำเนินการต่อโดยยางในขนาด 185/60 R14

10. Matador Stella 2

ด้วยยางดังกล่าวจะดีกว่าที่จะลืมเกี่ยวกับการขับรถเร็วมันจะใช้เวลานานในการเบรคถ้ามีอะไรบางอย่างเกิดขึ้น แต่พวกเขาประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างดี

ราคา - 1800 รูเบิล

9. Cordiant Road Runner

ข้อดีของยางรัสเซีย: การจัดการที่ดีในสภาวะที่รุนแรง ใน minuses - ความสะดวกสบายปานกลางและชัดเจนแน่นอน

ราคา - 2,235 รูเบิล

8. Pirelli Formula Energy

ในการทดสอบความเสถียรของทิศทางและทิศทางของการเคลื่อนไหวด้วยความเร็วสูงพวกเขาทำคะแนนได้ 40 คะแนนจากทั้งหมด 50 คะแนน แต่ในการเลี้ยวที่คมชัดคนขับรถ scorcher จะต้องพยายามอย่างหนักเพื่อรักษารถ

ราคา - 2,750 รูเบิล

7. Michelin BFGoodrich g? Grip

หลังผู้เชี่ยวชาญผู้เชี่ยวชาญล้อจัดอันดับให้ยางเหล่านี้ว่า "ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อย"

ราคา - 2,658 รูเบิล

6. Hankook Kinergy Eco

ยางเกาหลี "ประพฤติ" สง่างามกว่าเจ้าของที่ 7 ความเร็วปานกลางในการเบรกด้วยยางมะตอยแห้ง / เปียกและในแง่ของเสียงรบกวนและความสะดวกสบายในการขับขี่

- ราคา 2,135 รูเบิล

5. Yokohama BluEarth

ยางญี่ปุ่นมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำที่สุดหากรถเดินทางด้วยความเร็ว 90 กม. / ชม. พวกเขายังแสดงให้เห็นถึงการจัดเรียงใหม่อย่างรวดเร็วและเบรกบนถนนที่เปียก

ราคา - 2,000 rub

4. Nokian Nordman SX

กรณีที่ราคาถูกไม่ได้หมายความว่าไม่ดี ไดรเวอร์ยกย่องการจัดการของรถที่มี Nordman SX ในโหมดที่รุนแรง ไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับคุณสมบัติการยึดเกาะบนพื้นผิวที่แตกต่างกัน วิธีแก้ปัญหาวิกฤตที่ดีสำหรับฤดูร้อน

ราคา - 1970 ถู

3. Toyo Proxes CF2

ด้วยพฤติกรรมที่มั่นใจบนท้องถนนและการเบรกอย่างรวดเร็วบนพื้นผิวที่แห้งและเปียกทำให้ไม่ด้อยกว่าอันดับ 2 ของ 10 อันดับแรก ข้อเสียเปรียบอย่างหนึ่ง - นี่ไม่ใช่ยางฤดูร้อนที่เงียบและนุ่มที่สุด

ราคา - 2,280 รูเบิล

2. Nokian Hakka Green

ยางของแบรนด์ฟินแลนด์และผลิตในรัสเซียตอบสนองได้ดีระหว่างการซ้อมรบอย่างหนักและแสดงให้เห็นถึงความมั่นคงในทิศทางที่ยอดเยี่ยมด้วยความเร็วสูง

ราคา - 2,380 รูเบิล

1. Continental ContiPremiumContact 5

ข้อดีของผู้ชนะ: การจัดเรียงใหม่ความเร็วสูงและระยะเบรกขนาดเล็กบนยางมะตอยเปียกและแห้ง (27.5 เมตรที่ความเร็ว 80 กม. / ชม. และ 40 เมตรเมื่อเร่งความเร็วเป็น 100 กม. / ชม. ตามลำดับ)

ราคา - 2,660 รูเบิล

ข้อสรุป

ถ้าคุณต้องการยางมีราคาไม่แพงและมีคุณภาพสูงได้รับ Nordman SX หากคุณต้องการให้รถเชื่อฟังพวงมาลัยอย่างสมบูรณ์แบบในสภาพอากาศร้อนและฝนตกและไม่ทำให้คุณโค้งงออย่างเด็ดขาดทางเลือกที่ดีที่สุดคือยางจาก Continental (สำหรับ R14) และ Pirelli (สำหรับ R16)

และสุดท้ายให้เราระลึกถึงผู้ชนะการแข่งขัน Summer Tire Test“ Behind the Wheel” (R16, R14) พวกเขาคือ Michelin Primacy 3 และ Pirelli Cinturato P1

ดูวิดีโอ: RE30 15 vs Hankook 19555-15 (มกราคม 2025).