ผู้เชี่ยวชาญด้านสิ่งพิมพ์ "Behind the Wheel" ได้ทำการทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์หลายสิบรุ่นต่อปีเพื่อค้นหาสิ่งที่ดีที่สุด การประเมินจะดำเนินการตามเกณฑ์เช่นความจุสำรองรวมถึงพลังงานเริ่มต้นลดลงที่อุณหภูมิที่แตกต่างกัน
วันนี้เราขอนำเสนอ ระดับแบตเตอรี่ จากผลการทดสอบในปี 2014 มันรวมโมเดลที่ดีที่สุดและน่าเชื่อถือที่สุดในบรรดาแบบทดสอบที่ผ่านการทดสอบโดยมืออาชีพ แบบจำลองที่มีขนาดพอดีกับขนาด 242? 175? 190 มม. มีส่วนร่วมในการทดสอบ โดยวิธีการที่ผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตว่าเกือบจะไม่มีข้อยกเว้นแบตเตอรี่จะถูกจำหน่ายออกไปและเวลาในการทำงานอาจน้อยเพียง 30 นาที
เนื่องจากแบตเตอรี่มีการเปลี่ยนแปลงบ่อยในฤดูหนาวเราขอแนะนำให้คุณใส่ใจกับการจัดอันดับของยางฤดูหนาวในฤดูกาล 2558-2559
ผลการทดสอบ
และนี่คือวิธีการกระจายสถานที่ในปี 2560
ระดับแบตเตอรี่
10. พรีเมี่ยม EXIDE
รุ่นนี้ผ่านการทดสอบได้สำเร็จ“ ล้มเหลว” เพียงการทดสอบสำหรับพลังงานเริ่มต้นที่ลดลงด้วยกระแสเดียว 480A ที่อุณหภูมิ -29 องศา ดังนั้นหากไม่ได้ใช้รถในฤดูหนาวที่รุนแรงแบตเตอรี่ถือได้ว่าประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก
9. VARTA BLUE แบบไดนามิก
แบตเตอรี่ได้รับการติดตั้งเทคโนโลยี PowerFrame เพื่อการใช้งานที่เริ่มต้นสูง ผู้ผลิตระบุว่ารุ่นนี้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น 2 เท่าเมื่อเทียบกับรุ่นอื่น
8. แบตเตอรี่แบบ TYUMEN
แบตเตอรี่ Tyumen รวมอยู่ในการจัดอันดับที่ดีที่สุดเป็นประจำทุกปี ในเวลาเดียวกันราคาของแบตเตอรี่เหล่านี้ต่ำกว่าหนึ่งในสามของ VARTA หรือ EXIDE ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าซึ่งเป็นผลมาจากการทดสอบ
7. BEAST
แบตเตอรี่เป็นก้อนที่ห้าตามผลการทดสอบกระแสลมเย็นที่อุณหภูมิ -18 องศาเซลเซียส อย่างไรก็ตามกำลังการผลิตสำรองมีน้อยกว่าของคู่แข่ง ผู้ผลิตรับประกันการทำงานของแบตเตอรี่ BEAST ในช่วงตั้งแต่ -50 ถึง + 80 °С
6. ACTEX
แบตเตอรี่นี้ได้กลายเป็นผู้นำที่แท้จริงในแง่ของความจุสำรอง - ค่าใช้จ่ายดำเนินการเป็นเวลา 124 นาที ในพารามิเตอร์นี้ AKTEX ไม่เท่ากันในการทดสอบ โดยวิธีการในปี 2005 มันเป็น AKTEX ที่กลายเป็นแบตเตอรี่ไฮบริดแรกของการผลิตของรัสเซีย
5. TAB Polar
แบตเตอรี่จากสโลวีเนียไม่เป็นที่นิยมในหมู่นักขับขี่ชาวรัสเซีย แม้ว่าแบรนด์ยุโรปจะมีโมเดลที่ดีมาก ผู้ผลิตให้การรับประกัน 24 เดือนสำหรับแบตเตอรี่ TAB Polar
4. a-mega
หนึ่งในรุ่นที่แพงที่สุดในสิบอันดับแรกจะปรับราคาให้เหมาะสม - แบตเตอรี่แสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมทุกประการในการทดสอบ ผู้ผลิตอ้างว่ามีอุณหภูมิในการทำงาน "เมกะ" ตั้งแต่ -55 ° C ถึง + 65 ° C ระดับแบตเตอรี่สำหรับคนขับช่วยให้คุณสามารถควบคุมไฟแสดงสถานะพิเศษบนฝาปิด
3. พระราช
ก่อนหน้านี้ผู้ผลิตเปิดตัวแบตเตอรี่ Medalist ซึ่งเป็นผู้นำในการจัดอันดับการขับขี่ประจำปี ตัดสินจากผลการประเมิน ROYAL เป็นผู้สืบทอดที่มีคุณค่าต่อแบรนด์ที่เลิกผลิตแล้ว
2. MUTLU SILVER EVOLUTION
แบตเตอรี่ที่ผลิตในตุรกีแสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมอย่างไรก็ตามการทดสอบพลังงานเริ่มต้นที่ลดลงที่อุณหภูมิ -29 องศากลับกลายเป็นว่าแย่กว่าของคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด
1. ผู้นำแบตเตอรี่ TYUMEN
น่าอัศจรรย์ แต่เป็นผู้ชนะ การจัดอันดับของแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด ห่างจากร้านขายรถยนต์ทุกแห่งเพื่อขาย ในขณะเดียวกัน "ผู้นำ" ก็คุ้มค่าที่จะมองหามันจากการขายเพราะจากผลการทดสอบของรุ่นนี้ก็ไม่เท่ากัน
