เมื่อพูดถึงความปลอดภัยของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ปัจจัยที่อันตรายที่สุดคือผู้ขับขี่เองไม่ใช่รถของเขา การขาดประสบการณ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรวมกับความปรารถนาที่จะขี่จักรยานทรงพลังสามารถทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ง่าย
เราขอเสนอรถจักรยานยนต์มือสองห้าตัวที่ไม่คุ้มค่ากับการซื้อสำหรับนักขับมือใหม่ การจัดอันดับขึ้นอยู่กับข้อมูลของ Cheatsheet ที่ตีพิมพ์ซึ่งอุทิศให้กับไลฟ์สไตล์ของคนทันสมัย เป็นที่น่าสังเกตว่ามีบางรุ่นรวมอยู่ในรายชื่อมอเตอร์ไซค์เร็วของเราในปี 2558 ซึ่งเราให้คะแนนในฤดูใบไม้ผลิ
5. Honda CBR954RR
เปิดอันดับรถจักรยานยนต์ที่แย่ที่สุดสำหรับผู้เริ่มต้น เช่นเดียวกับรุ่นก่อน Honda CBR1000RR, CBR954RR ยังคงได้รับความนิยมในตลาดรถยนต์รอง อย่างไรก็ตามสำหรับผู้เริ่มต้น“ มือใหม่” การเดินทางบนจักรยานกีฬาสามารถจบลงที่พื้นได้ ฐานสั้นและน้ำหนักเบา (168 กก.) หมายความว่าด้วยความเร่งที่เข้มข้นคุณสามารถฉีกล้อหน้าออกจากพื้นได้โดยไม่ตั้งใจและวาง Honda CBR954RR“ อยู่ในเทียน” “ ในฐานข้อมูล” ไม่มีแดมเปอร์บังคับเลี้ยวซึ่งไม่เพิ่มความปลอดภัยด้วยความเร็วสูง นั่นคือเหตุผลที่ดีกว่าอยู่ห่างจากญี่ปุ่นนี้จนกว่าคุณจะมีประสบการณ์การขับขี่ที่เพียงพอ
4. คาวาซากินินจา ZX-10R
หากคุณมีทักษะในการขับขี่ ZX10R อย่างมั่นใจมันจะชนะใจคุณทันที "นินจา" นี้ดีพอ ๆ กับถนนในเมืองและสนามแข่ง อย่างไรก็ตาม 10R เร่งความเร็วอย่างรวดเร็วและดิสก์เบรกขนาดเล็กของมัน "แพงเกินไป" เพื่อหยุดยั้งขีปนาวุธนี้บนล้ออย่างรวดเร็ว คาวาซากิรุ่นนี้ได้รับการตอบสนองที่ไม่ประจบสอพลอจาก American Insurance Institute เพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงเนื่องจากระดับความเสียหายที่เกิดจากการชนที่เลวร้ายที่สุดคือเก้าเท่าของค่าเฉลี่ย
3. Ducati Streetfighter 1098
ซูเปอร์ไบค์ชาวอิตาลีดูคาติสตรีทไฟท์เตอร์ที่มีกำลังม้า 155 แรงม้าสะท้อนให้เห็นถึงพลังความดุร้ายของป่าเหล็ก แน่นอนว่านี่เป็นการล่อลวง แต่ก็อันตรายมากหากคุณทำผิดพลาด ในระหว่างการทดลองขับของรุ่นนี้ (มันแสดงให้เห็นถึงการกด) จาก 16 รถจักรยานยนต์เพียง 9 ยังคงเหมือนเดิมอย่างสมบูรณ์ในวันสิ้นการทดสอบ Streetfighter ไม่มีกระจกหน้ารถซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์จะรู้สึกพลังงานลมทั้งหมดด้วยความเร็วสูง ผู้เริ่มต้นทำพลาด แต่นักแข่งเหนื่อยนั้นทำผิดพลาดมากขึ้นและสตรีทไฟท์เตอร์ก็หล่อเกินกว่าที่จะโดนครอบงำได้
2. Suzuki Hayabusa GSX1300R
Hayabusa ในปี 1999 เป็นตัวเลือกที่ไม่ดีเป็นพิเศษสำหรับผู้ที่ตัดสินใจซื้อจักรยานมือสอง แต่ไม่มีประสบการณ์การขับขี่ที่มั่นคง ฮายาบูสะในภาษาญี่ปุ่นแปลว่า“ เหยี่ยวเพเรกริน” และมองลักษณะของเครื่องมันง่ายที่จะเดาว่าทำไมผู้พัฒนาจึงตั้งชื่อให้กับผลิตผลของพวกเขา ความเร็วสูงสุดของรุ่นคือ 303 ถึง 312 km ต่อชั่วโมง มีเพียงคนบ้าเท่านั้นที่เสี่ยงที่จะเห็นตัวเลขดังกล่าวบนมาตรวัดความเร็วขณะอยู่บนถนนสาธารณะ นี่คือจักรยานทัวร์กีฬาหนักที่ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะขับ เขาจะยอมแพ้ต่ออาชีพ แต่การเรียนรู้ที่จะขี่มันไม่คุ้มค่า คุณไม่ส่งเด็กขี่ม้าอาหรับพันธุ์ดีหรือไม่?
1. Suzuki GSX-R1000
เป็นผู้นำในการจัดอันดับ 5 สุดยอดผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ไม่มีประสบการณ์ GSX-R ที่ใช้ยังคงให้อัตราต่อรองกับจักรยานกีฬาส่วนใหญ่ขอบคุณส่วนใหญ่เครื่องยนต์ 164 แรงม้าน้ำหนัก 168 กิโลกรัมแห้งและลักษณะที่น่าสนใจมาก การเร่งความเร็วทันทีและการตอบสนองอย่างรวดเร็วเป็นพิเศษในการคลายเกลียวลูกบิดแก๊สสามารถทำให้คนที่กลัวม้า "อ่อนโยน" ยิ่งขึ้น ในความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของมีข้อร้องเรียนว่าชุดเบรกหลังทำงานจากการกระแทกด้วยไฟเท้าซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการพลิกคว่ำด้านข้างการยึดเกาะที่ไม่ดีบนพื้นทรายและความจริงที่ว่าเมื่อเบรคหน้าบีบครึ่งเซนติเมตร »กับยางมะตอย นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไม GSX-R1000 จึงไม่เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น
