มีข้อมูลน้อยมากเกี่ยวกับตัวสะสมมอเตอร์ดังนั้นเราจึงรวบรวมไว้ในบทความ 13 ข้อเพื่อตอบคำถามยอดนิยมเกี่ยวกับการใช้งานแบตเตอรี่อย่างถูกต้องและปลอดภัยสำหรับยานยนต์! คำแนะนำเหล่านี้จะช่วยไม่เพียง แต่ยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ แต่ยังส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์
1. ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าแบตเตอรี่ชาร์จแล้ว?
เมื่อชาร์จเต็มแรงดันที่ขั้วคือ 12.8 โวลต์ หากแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าแบตเตอรี่จะเหลือน้อย
2. ฉันมีแบตเตอรี่ใหม่ แต่แบตเตอรี่หมดเร็ว เหตุผลคืออะไร
มีสาเหตุหลายประการสำหรับการเกิดขึ้นทั่วไปนี้:
- สัญญาณเตือนผิดพลาดสามารถใช้เวลามากกว่า;
- การชาร์จที่ล้มเหลวจะป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ชาร์จจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า;
- หากแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์น้อยกว่า 13.6 โวลต์เครื่องปั่นไฟต้องการการซ่อมแซม!
3. อะไรเป็นสิ่งสำคัญที่ควรพิจารณาเมื่อชาร์จและคายประจุ?
แบตเตอรี่มอเตอร์อนุญาตให้มีแรงดันไฟฟ้าน้อยกว่า 12 โวลต์ แต่จำเป็นต้องชาร์จประจุใหม่เพื่อป้องกันกระบวนการซัลเฟต หากแรงดันไฟฟ้าลดลงต่ำกว่า 12 โวลท์แสดงว่ามีการคายประจุแล้วและแบตเตอรี่จะใช้ไม่ได้ในไม่ช้า สิ่งนี้ไม่ควรได้รับอนุญาต
4. ฉันมีที่ชาร์จในรถยนต์สามารถใช้ชาร์จมอเตอร์ได้หรือไม่?
สามารถ:
- หากมีการปรับค่าใช้จ่ายในปัจจุบัน
- หากความแตกต่างในความจุของแบตเตอรี่มีขนาดเล็ก
กฎสำคัญ: กระแสไฟชาร์จไม่ควรเกิน 1/10 แอมป์ของความจุของแบตเตอรี่
5. ทำไมการรักษาระดับอิเล็กโทรไลต์จึงมีความสำคัญ?
ความจริงก็คืออิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่ประกอบด้วยน้ำกลั่นและกรดซัลฟูริก ในกระบวนการน้ำเดือดและกรดที่เหลือกัดกร่อนจานและสิ่งนี้อาจนำไปสู่การปิด ในกรณีนี้มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะเพิ่มน้ำไปยังเครื่องหมายที่ต้องการ อิเล็กโทรไลต์สำเร็จรูปนั้นไม่สามารถเติมได้เนื่องจากความหนาแน่นที่อนุญาตนั้นสามารถเกินได้
6. เมื่อติดตั้งแบตเตอรี่ลงบนรถจักรยานยนต์คุณควรเชื่อมต่อขั้วไหนก่อน
จำเป็นอย่างยิ่งที่คุณต้องเชื่อมต่อขั้วบวกก่อน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีของเหลวไวไฟใกล้เคียงเพราะอาจเกิดประกายไฟเมื่อเชื่อมต่อ
7. คุณต้องขันสลักเกลียวที่ขั้วเท่าไหร่?
ต้องขันสลักเกลียวให้แน่นที่สุดเท่าที่จะทำได้ เนื่องจากการยึดที่ไม่ดีปล่อยการกัดกร่อนและแม้กระทั่งการเผาไหม้สามารถเกิดขึ้นได้
8. จะเกิดอะไรขึ้นหากขั้วกลับขั้ว?
โดยทั่วไปจะชกฟิวส์ ถ้าใช้“ ข้อบกพร่อง” เป็นฟิวส์คุณต้องซื้อแบตเตอรี่ใหม่
9. การเคลือบสีขาวบนแบตเตอรี่เป็นอย่างไร?
แผ่นโลหะสีขาวเป็นกระบวนการของการออกซิเดชั่นตะกั่ว ปรากฏขึ้นบนแบตเตอรี่เก่า
10. อะไรทำให้เกิดซัลเฟต
มีหลายเหตุผลสำหรับการเกิดซัลเฟต - ซึ่งอาจเป็นอุณหภูมิสูงการชาร์จใหม่หรือการชาร์จต่ำกว่าบ่อยครั้ง ภาระที่เพิ่มขึ้นในช่วงฤดูหนาวเช่นเดียวกับการจัดเก็บในสภาพปล่อย ในกรณีที่จอดรถระยะยาวของรถจักรยานยนต์อย่าลืมปิดไฟ
11. หากแบตเตอรี่ถูกตัดการเชื่อมต่อจะมีการปล่อยทิ้งหรือไม่?
มันจะถูกปล่อย แต่ช้ากว่าเมื่อเชื่อมต่อขั้ว
12. สิ่งที่ควรสังเกตเมื่อเก็บแบตเตอรี่ในฤดูหนาว?
ให้แน่ใจว่าได้ตัดการเชื่อมต่อจากรถจักรยานยนต์ เก็บในห้องที่มีอุณหภูมิต่ำ แต่ไม่หนาวจัด
13. มาตรการความปลอดภัยเมื่อทำงานกับแบตเตอรี่แบบมีมอเตอร์คืออะไร?
เนื่องจากแบตเตอรี่ปล่อยก๊าซไวไฟ (โดยเฉพาะเมื่อมีประจุ) จึงต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:
- ห้ามสูบบุหรี่ใกล้กับแบตเตอรี่และทำให้เกิดไฟไหม้
- เมื่อถอดหรือติดตั้งเทอร์มินัลอย่าลืมปิดสวิตช์กุญแจ
- ประจุในพื้นที่ที่มีอากาศถ่ายเท
- ตัดการเชื่อมต่อขั้วลบในสถานที่แรกเชื่อมต่อในครั้งสุดท้าย;
- จาระบีขั้วด้วยน้ำมันของแข็ง (เพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชัน);
- ต้องไม่ปิดท่อระบายน้ำแบตเตอรี่
นี่เป็นกฎพื้นฐานและมันก็เยี่ยมถ้ามันมีประโยชน์!
